Alla fine del 2013 ho scritto il seguente articolo: Le fondazioni Ongeland e 4 Mei Commemoration Dronten sono state superate? https://www.backtonormandy.org/nederlands/634-schieten-de-stichtingen-ongeland-en-4-mei-herdenking-dronten-hun-doel-voorbij.html

foto della città 244s

 Foto archief Gemeente Dronten: Herdenken a Dronten nel 1964

Nel frattempo, la 4 Mei Remembrance Foundation Dronten ha espresso l'ambizione di trasformare l'annuale Giornata della Memoria in una commemorazione a base militare (insieme all'Air Force) come continuazione dei molti anni di tradizione Airgunner. Che questa trasformazione non vada senza una lotta, apprendi gli errori che vengono commessi come "ordinare" il Lancaster - che vola in cerchio sopra Dronten - è dimenticato. Il file del dolore che circonda i segnaposti che viene evitato con ansia. Fatta eccezione per 2 ore al mese, l'Airgunnersroom rimane chiusa, mentre il trasferimento dal municipio ha provocato un'enorme rivolta. Tutto sommato, le ambizioni della commemorazione del 4 maggio Dronten contrastano nettamente con ciò che deve essere fatto per realizzare quelle ambizioni come un club commemorativo serio con splendidi obiettivi per la pace. 

Siamo ormai arrivati ​​nel 2019 e questo caso sta riaffiorando, ora su iniziativa di Dick Breedijk a de Stentor. Overigens è het niet voor de eerste keer dat Dick zich ermee bemoeid, zie daarvoor bovensta e artikel en onderstaande opsomming van onjuiste vermeldingen. Zijn verhaal è glashelder: er staan ​​fouten op de markeringspalen die aangeven waar vliegtuigen in WWII zouden zijn neergestort. Fouten die soms grotesk zijn, 7,5 km van de werkelijke crashlocatie. Op palen die geplaatst zijn door stichting 4 Mei Herdenking en die niet bereid is de fouten te herstellen. Toen niet en nu niet.

foto della città 171s

Archivio fotografico Comune di Dronten: motore di un aereo trovato nel 1957 vicino a Kamperhoek a Dronten, non un motore americano come indicato sulla mappa all'epoca. Vedi oltre https://www.backtonormandy.org/hf544.html cosa c'è di buono. 

Le reazioni di questo paese sono come 4 Mei Herdenking su questo articolo in de Stentor zijn op zijn minst merkwaardig te noemen: het categorisch negeren van Dick Breedijk die toch well een behoorlijke naam als researcher heeft opgebouwd. De bijval van Teunis Schuurman, incontrato wie ik nel 2013 een analizza heb gemaakt over wat er allemaal mis is met de markeringspalen in Dronten, word nu gekenmerkt als smaad. Een eer die mij overigens nel 2013 ook te beurt viel.

Il più curioso trovo l'osservazione del presidente della commemorazione del 4 maggio, Dirk Drogt: “Noi zijn wel klaar abbiamo incontrato Breedijk. ,, Wij passen niks aan '', zegt hij stellig. ,, Wij baseren ons op de gegevens van (wijlen, red.) Bergingsofficier Gerrit Jan Zwanenburg. "" Dit was an bekende persoon in de polder. "

Ora so che Gerrit Zwanenburg è stato praticamente canonizzato a Dronten. Sui miei siti web mostro anche il fantastico lavoro che Zwanenburg ha fatto, perché ha fatto un buon lavoro. Ma Zwanenburg ha anche tratti umani. Ha anche commesso degli errori. Non è quindi un santo, ma qualcuno che è stato molto coinvolto con i depositi nel Flevopolder. Con le crescenti possibilità di condurre ricerche archivistiche, sono emerse delle carenze. A mio parere, questo può essere semplicemente ricordato se qualcosa si rivela sbagliato. Ciò non toglie nulla al suo importante lavoro di registrazione della storia del velivolo per le generazioni future. Il lavoro della sua vita "En nooit was het stil" è anche nella libreria qui. Molte cose buone, ma anche con errori. Errori che solo gli esperti possono nominare e correggere. 

Daarnaast è het bestuur niet coerente in haar beweringen. Eerst riep ze: "we gaan de borden vervangen, zodra de palen versleten zijn". Dat zou nog wel eens kunnen duren met de kans dat alle kennis niet meer voorhanden is. Dat de kennis sowieso niet voorhanden is bij het bestuur blijkt well uit het feit er Zoveel verkeerde information is gepubliceerd. Nu gaan ze het pad op van het volstrekt negeren van feiten. Het lijkt Stichting Geschiedschrijving wel die er ook een handje van heeft feiten 'naar eigen inzicht' te publiceren en bronnen naast zich neer te leggen.

fucili ad aria compressa 1989 05 03 zwolle

Archivio fotografico Comune di Dronten: Airgunners 3 maggio 1989, viaggio a Zwolle

Il commento "Dit was a bekende persoon in de polder" come legittimatie dat het dus 'wel goed' zal zijn, vind ik wel tacco treurig. Misschien è het sintomatisch. Dat heilige huisjes of coryfeeën als Zwanenburg kost wat het kost moeten worden verdedigd, zelfs als er klip en klare bewijzen voorhanden zijn die het tegendeel beweren, è genant.

Mi ricorda anche il deposito del Wellington HF544 presso l'OOG nel Ketelmeer. Doveva e sarebbe stato recuperato, perché potrebbero esserci ancora membri dell'equipaggio nel relitto. L'allora presidente della Commemorazione del 4 maggio ha fatto tutti i tipi di strappi strappalacrime per mettere letteralmente in scena la sua emozione. Questo è ovviamente tutto possibile, se non fosse stato per il fatto che alcune ricerche d'archivio avrebbero potuto dimostrare che il relitto era già stato recuperato e che l'equipaggio era molto probabilmente sepolto ad Amsterdam. Vedi il mio testo e video per questo. https://www.backtonormandy.org/hf544.html.  

Het gemeentebestuur zweeg in all talen toen ik deze conclusie voorlegde: Ik moest maar wachten on slotrapportage van de bergingsploeg van Defensie dat zou worden overlegd aan de gemeenteraad. OK, abbastanza giusto. Het zal aan mij liggen, maar ik heb niets gezien of gehoord.

Om een ​​indruk te geven waarom het nu gaat, hier een paar records (van de ruim 400 over de hele provincie van dergelijke foutjes en fouten) van het onderzoek van PATS.

Alcuni lo troveranno pignolo, ma penso che scoppierà se le lapidi vengono descritte allo stesso modo. E questo per un club che vuole partecipare alle grandi commemorazioni. Il rispetto che dovrebbe essere mostrato a coloro che si sono innamorati della nostra libertà potrebbe almeno essere possibile scrivendo correttamente i nomi, i ranghi e il tipo di aereo che hanno volato.

Dus bestuur van 4 Mei Herdenking Dronten: "pak die genoemde punten op. Hou je bezig met de core business van herdenken. Juiste information geven over het doel van 4 Mei. Open de Airgunnersroom met een goed program voor bezoekers. Ga jongeren helpen met het leren van de geschiedenis van de polder in WWII. Bevrijdingstaptoes hebben niks te maken met 4 Mei. En als je het al doet, leg uit wat een taptoe met 4 Mei te maken heeft. Kleine WMC's organiseren? Of nu eindelijk dat geld mensenrijma inhuren die verstand hebben van de herinneringspalen in de Gemeente Dronten. Misschien mag je dan op termijn meedoen met de groten. " 

Inghilterracorrezioneosservazione

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generale          
Indeling pagina's per paal verschillend e / o irrilevante: Classificazione secondo layout fisso, colonne, con ranghi fissi Modello Geen

origineel

desiderabile

- Layout, linguistico, storico
Inglese e olandese Gebruik di de Engelse taal di de Nederlandse       Linguistico
Polo 1     pole_1    
Lancaster 1 - W4367 Lancaster Mk.I - W4367 Tipo di guida vliegtuig 1 ipv I pole_1 - Linguistico
Navigatore N Conseguente benoemen van rangen pole_1 - Titolo / squillato
Sgt. - F / Sgt. - Sgt Sgt. di F / Sgt. Conseguente benoemen van rangen pole_1 - Titolo / squillato
SgtJ.Pass DFM sergente J.Pass DFM Spazi pole_1 - Lay-out
In de nacht van 25 op 26 juni 1943 è hier Lancaster 1
W4367 di 106 squadroni, sulla via del ritorno dal suo
missione a Gelsenkirchen (D.) è precipitata.
In de nacht van 25 op 26 juni 1943 è hier Lancaster Mk.I - W4367
van het n. 106 RAF Squadron, op de terugweg van haar
missione a Gelsenkirchen (D) è precipitata.
Conseguente bechrijving van Type, Squadron pole_1 - Titolo / squillato
Sono stati uccisi in uno scontro a fuoco.

L'incidente è stato rivendicato da Oblt. August Geiger
intorno all'una di notte
Sono morti tutti.
Page, Tyler, Hancock e Pass sono sepolti a Harderwijk,
Macmillan ad Amsterdam. Terwijl Davies en Welch werden vermist
e sono commemorati nel Runnymede Memorial (Regno Unito)

Lo schianto (all'una circa del mattino) è stato rivendicato da Oblt. August Geiger.
Taalkundig: de crsh werd on 01.00 uur geclaimd pole_1 - Linguistico
Polo 2          

F / O AEKitchen DFC

F / L M. Williamson

1052895-106108 - Tenente di volo - Pilota - Maurice Williamson - DFC - RAFVR - POW

1152104-173155 - Ufficiale di volo - Navigatore - Alfred Edward Kitchen - DFC - RAFVR - Età 24 - KIA
De volgorde voor de rangen è verkeerd om. Piloot als eerste daarna de rest. pole_2 SGLO Titolo / squillato
Polo 3          
L'aviatore Lt. Köstler è stato ucciso. De piloot tenente Köstler .. Aanduiding suonò, aangezien er ook een andere vlieger aan boord was. pole_3 - Titolo / squillato
Messersmith Messerschmitt Ortografia sbagliata pole_3 - Digita vliegtuig
Crashlocatie BF110 in IJsselmeer Crashplaats è Doornspijk. Het hele verhaal van Huhn en de ooggetuigen staat er in.

T2190 09-apr-43 2245 Doornspijk (dietro Huize Putten) Bf 110 F-4 4811 10./NJG 1 Lt. O. Köstler B

7 chilometri verderop

polo 3

kaart

SGLO

Dick Breedijk, ricercatore

Leggi il libro di Ab Jansen (pp. 116-119)

storia
Polo 4          
RCAF: F / Sgt Pilot John David Steele (23)
RAF: F / Sgt Michael J. Bennett (26)
RAF: Sgt. D'Arcy Gould (22)
RAF: serg. John…….
Layout nu con altre informazioni: RAF, RAAF, RCAF Senza spiegazione della diversa origine (paesi) anche descrizione incoerente dei ranghi polo 4 - Linguistico
Posizione dello schianto IJsselmeer Posizione dello schianto a Doornspijk Vedi post 3. La posizione non è corretta. polo 4   storia
Lancaster ED618 Lancaster Mk.III - ED618 Tipo di descrizione completa e codice polo 4   Digita vliegtuig
combattente notturno ME110 Combattente notturno ME110  Descrizione tipo di aeromobile polo 4   Digita vliegtuig
           

 

Commenti (2)

Questo commento è stato fatto dal moderatore sul sito

Ik vind het oprecht jammer om rond dit onderwerp weer een artikel te moeten wijden. Maar è andato, de volhouder wint!

Fred Vogels
Questo commento è stato fatto dal moderatore sul sito

Grazie Fred!

Ik ga dit rondsturen via mijn "verzendlijst"!

Ik hgeb ook graag jou Indirizzo e-mail.

Dick Breedijk
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