Il 1944-01-08, Pilot WN Waudby (Flight Sergeant, RAF) con un numero di servizio sconosciuto, pilotò un Typhoon Ib con seriale JP971 E per questo compito: Ramrod 122. La sua missione non fu completata. Le circostanze della perdita dell'aeromobile sono sconosciute. Questo aereo faceva parte dello squadrone n. 245. La posizione per la mappa è il Canale della Manica. Circostanze alla fine di questa missione per Waudby: ha evitato. Non è noto alcun luogo di commemorazione.
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Gillian Dawson (nata Waudby): Il numero di servizio di mio padre era 179586. È stato ucciso vicino a Evreux 3 giorni dopo il suo 22esimo compleanno. Dopo 2 giorni è stato preso dalla resistenza ed è stato accudito da Jacques Roger e sua moglie inglese Maude. Fu aiutato a farsi strada attraverso la Francia per attraversare i Pirenei e alla fine tornò nel Regno Unito, attraverso Gibilterra, all'inizio di aprile 1944 (secondo i suoi giornali di bordo). È stato menzionato in un libro scritto da John Golley intitolato The Day of the Typhoon che descriveva in dettaglio alcune delle attività del 245 Squadron quando era basato in Francia, tra cui Falaise Gap & Montain. Ha ricevuto il DFC. È sopravvissuto alla guerra.