Volo dello Spitfire V BL532 e dell'ufficiale di volo DF Prentice il 1943/09/04
Volo dello Spitfire V BL532 e dell'ufficiale di volo DF Prentice il 1943/09/04
Il 1943/09/04, Pilot DF Prentice (Flying Officer, RAF) con un numero di servizio sconosciuto, pilotò uno Spitfire V con seriale BL532 per questo servizio: Ramrod S31. La sua missione non è stata completata. Circostanze dello smarrimento dell'aeromobile: abbandonato. Questo aereo faceva parte dello squadrone n. 416. La posizione per la mappa è il Canale della Manica. Circostanze alla fine di questa missione per Prentice: è morto, ma le circostanze della morte sono sconosciute. Non è noto alcun luogo di commemorazione. Ci sono diverse possibilità per indagare sui record di volo Back to Normandy. Tutti i voli sono tracciati su mappe, ordinati giorno per giorno, per squadriglia, per tipo di aereo, per anno o mese, per località e molto altro! Non perdere questo !!!
Se disponi di informazioni che desideri condividere, aggiungi il tuo commento in fondo a questo record. Oppure invia le tue informazioni a www.backtonormandy.org/support.html Le tue foto e le tue informazioni sono molto gradite! I giovani si preoccupano e con il tuo aiuto continuiamo il buon lavoro.
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04.09.1943 F / O Prentice (non nell'elenco dei nomi del tuo pilota da caccia)
Da: Martlesham Heath Aviation Society, Bibliotecario
277 Sqdn RAF ASR B Flight Hawkinge ORB sommario -
"Alle 18:45 abbiamo appreso di altri aerei in difficoltà a 12 miglia a nord-ovest dell'estuario della Somme ...
04.09.1943 F / O Prentice (non nell'elenco dei nomi del tuo pilota da caccia)
Da: Martlesham Heath Aviation Society, Bibliotecario
277 Sqdn RAF ASR B Flight Hawkinge ORB sommario -
"Alle 18:45 abbiamo appreso di altri aerei in difficoltà a 12 miglia a nord-ovest dell'estuario della Somme e F / O Smith con W / O Hughes e F / S Campbell (Walrus 2282) sono stati rimescolati a Walrus.
Erano vettorializzati 177 gradi 54 miglia base, 10 miglia al largo dell'estuario della Somme.
Rapporto 'Walrus è decollato con 2 Spitfire come scorta alla posizione data. Quindi virò a 340 gradi per 4 minuti e trovò il pilota, F / O Prentice nel suo gommone. Il trasmettitore R / T era u / s. Sono tornato e sono atterrato alla Base nell'oscurità. '"
277 Sqdn RAF B Flight Hawkinge ORB record -
Il F / O Prentice dello squadrone 416 Merston è stato prelevato dal gommone.
177 Base 32 miglia. Le sue condizioni erano buone. (Walrus è atterrato alle 20:25).
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